CEWKA GASZENIA ELEKTROZAWÓR 24V, 2 STYKI

Opis:

CEWKA GASZENIA ELEKTROZAWÓR 24V, 2 STYKI 24180049D, 7485900, 7185-900P, M14X1,5, 7180.049D, DSS119490, DL24049D, 26420471, 26431675 WŁĄCZNIK ZAPŁONU 24V, CEWKA GASZENIA CUMMINS

Charakterystyka:

Elektrozawór pompy wtryskowej 119490, 7485-900, DL24049 24V to wysokiej jakości cewka gaszenia silnika, przeznaczona do układów zasilania w silnikach Diesla. Produkt odpowiada za odcięcie dopływu paliwa do pompy wtryskowej, co umożliwia szybkie i bezpieczne wyłączenie jednostki napędowej. To niezawodny element stosowany w pojazdach osobowych, dostawczych, maszynach rolniczych oraz budowlanych.

🔧 Zastosowanie elektrozaworu 119490, 7485-900, DL24049

Elektrozawór pompy wtryskowej 24V znajduje zastosowanie w:

silnikach wysokoprężnych (Diesel)

pompach wtryskowych rotacyjnych i rzędowych

ciągnikach rolniczych

maszynach budowlanych i przemysłowych

agregatach prądotwórczych

pojazdach dostawczych i ciężarowych

Cewka gaszenia silnika DL12049 odpowiada za prawidłowe zamknięcie dopływu paliwa po wyłączeniu zapłonu, zapobiegając niekontrolowanej pracy silnika.

⚙️ Specyfikacja techniczna

Model: 119490, 7485-900, DL24049

Typ elementu: elektrozawór / cewka gaszenia silnika

Zastosowanie: pompa wtryskowa Diesel

Montaż: bezpośrednio w pompie wtryskowej

✅ Najważniejsze zalety produktu

szybkie i skuteczne gaszenie silnika

stabilna praca przy napięciu 24V

wysoka trwałość i odporność na temperaturę

solidna konstrukcja zapewniająca długą żywotność

łatwy montaż i wymiana

zamiennik o jakości porównywalnej z oryginałem

Uszkodzony elektrozawór pompy wtryskowej może powodować problemy z wyłączaniem silnika, nierówną pracę lub brak możliwości uruchomienia pojazdu. Wymiana cewki gaszenia silnika to szybki i ekonomiczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności układu paliwowego.

Produkt został wykonany z trwałych materiałów odpornych na działanie paliwa oraz wysokich temperatur, co gwarantuje bezawaryjną eksploatację nawet w trudnych warunkach.

🔍 Objawy uszkodzonego elektrozaworu

silnik nie gaśnie po wyłączeniu zapłonu

brak reakcji pompy wtryskowej

problemy z uruchomieniem silnika

nieregularna praca jednostki napędowej

W przypadku wystąpienia powyższych objawów zaleca się wymianę elektrozaworu pompy wtryskowej 119490, 7485-900, DL24049  24V