FILTR PALIWA CLAAS Z ZAWORKIEM

Opis:

FILTR PALIWA CLAAS Z ZAWORKIEM ZWROTNYM 6005701092, skv395, p550012, 0011408212,

Charakterystyka:

Przepływowy filtr paliwa CLAAS z zaworkiem zwrotnym, przeznaczony do układu paliwowego ciągników i maszyn rolniczych. Filtr występuje pod numerami katalogowymi 6005701092, SKV395, P550012 oraz MO8734. Jest również stosowany jako odpowiednik numerów CLAAS 0011408211, 0011408212, 11408210, 11408211 i 11408212.

Zadaniem filtra jest oczyszczanie paliwa przed jego doprowadzeniem do układu zasilania silnika. Wbudowany zaworek zwrotny ogranicza cofanie się paliwa w przewodzie, co pomaga utrzymać prawidłowe napełnienie przewodu paliwowego.

Filtr paliwa CLAAS 6005701092 – najważniejsze informacje

Typ: przepływowy filtr paliwa

Zaworek: zaworek zwrotny Przyłącza: 2 × Ø 8 mm, Wysokość: około 104 mm

Rodzaj montażu: filtr montowany w przewodzie paliwowym

Zastosowanie: układ paliwowy maszyn i ciągników rolniczych CLAAS

CLAAS 0011408212 to numer katalogowy przepływowego filtra paliwa stosowanego w maszynach rolniczych tej marki. W katalogach części numer 0011408212 występuje jako filtr paliwa, a źródła sprzedażowe wskazują jego powiązanie z numerami 6005701092 oraz 0011408211.

Filtr montowany jest bezpośrednio w przewodzie paliwowym. Konstrukcja przepływowa umożliwia filtrowanie paliwa podczas jego przepływu do silnika, natomiast zastosowany zaworek zwrotny pomaga zapobiegać cofaniu się paliwa.

Zastosowanie filtra paliwa CLAAS

Filtr 6005701092 / 0011408212 znajduje zastosowanie w wielu modelach ciągników i maszyn CLAAS. W katalogach wymieniane są m.in. wybrane modele serii:

CLAAS Ares, CLAAS Arion, CLAAS Axion, CLAAS Celtis, CLAAS Ergos, CLAAS Temis,

Wśród wskazywanych zastosowań znajdują się m.in.

Ares 546, 547, 556, 557, 566, 567, 577, 616, 617, 656, 657, 696, 697,

a także wybrane modele Arion 420, 430, 510, 520, 530, 610, 610 C, 620, 620 C, 630, 630 C i 640

Axion 810, 820, 830, 840 i 850.

Dlaczego warto regularnie wymieniać filtr paliwa?

Filtr paliwa odpowiada za zatrzymywanie zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie, które mogłyby przedostać się do układu zasilania silnika. Regularna wymiana filtra pomaga utrzymać prawidłowy przepływ paliwa i ograniczyć ryzyko problemów związanych z zanieczyszczeniami w układzie paliwowym.

Zużyty lub zabrudzony filtr może powodować:

problemy z uruchomieniem silnika, , nierówną pracę jednostki napędowej, ograniczenie przepływu paliwa, spadek osiągów silnika, zapowietrzanie układu paliwowego, zwiększone obciążenie elementów układu zasilania.

W przypadku filtra wyposażonego w zaworek zwrotny istotne jest również prawidłowe ustawienie filtra zgodnie z kierunkiem przepływu paliwa oznaczonym na jego obudowie.

Produkt jest przeznaczony do montażu w układzie paliwowym i posiada przyłącza przystosowane do przewodów o średnicy około 8 mm. Dzięki przepływowej konstrukcji może być stosowany jako element przewodu paliwowego w odpowiednio wyposażonych ciągnikach i maszynach rolniczych.