TARCZA CIERNA MASSEY FERGUSON 88x128,5x2,5

Opis:

fi 88/94x128x2,4 z-57, 3381495M1, TARCZA CIERNA PRZYSPIESZACZA MASSEY FERGUSON 88x128,5x2,5, TARCZA CIERNA PRZYSPIESZACZA CLAAS TARCZA CIERNA PRZYSPIESZACZA RENAULT, TARCZA SPEED SHIFT,

Charakterystyka:

Tarcza cierna Massey Ferguson 3381495M1 o wymiarach 88 x 128,5 x 2,5 mm to element skrzyni biegów stosowany w wielu ciągnikach rolniczych Massey Ferguson. Tarcza posiada 57 zębów i jest przeznaczona do układu przeniesienia napędu. Numer katalogowy 3381495M1 pozwala na łatwą identyfikację części podczas doboru odpowiedniego elementu do konkretnego modelu ciągnika.

Tarcza cierna jest elementem współpracującym z układem sprzęgła i skrzyni biegów. Odpowiednio dobrana część zapewnia prawidłową pracę mechanizmu przeniesienia napędu oraz właściwe przenoszenie momentu obrotowego.

Model 3381495M1 znajduje zastosowanie m.in. w ciągnikach:

Massey Ferguson 2640, 2645, 2680, 2685

Massey Ferguson 2720, 2725

Massey Ferguson 3050, 3060, 3065, 3070, 3075

Massey Ferguson 3080, 3085, 3090, 3095

Massey Ferguson 3115, 3120, 3125

Massey Ferguson 3610, 3630, 3635, 3645

Massey Ferguson 3650, 3655, 3670, 3680, 3690

Massey Ferguson 5425, 5435, 5445, 5455

Massey Ferguson 5460, 5465, 5470

Massey Ferguson 6110, 6120, 6130, 6140, 6150

Massey Ferguson 6160, 6170, 6180

Massey Ferguson 6235, 6245, 6255, 6260

Massey Ferguson 6265, 6270, 6280, 6290

Część występuje również w wybranych ciągnikach Challenger, m.in. MT425B. Lista zastosowań może zależeć od konkretnej wersji ciągnika i skrzyni biegów, dlatego przed zakupem warto porównać numer katalogowy oraz wymiary starej części.

Przed zamówieniem należy upewnić się, że numer katalogowy oraz parametry tarczy odpowiadają konkretnej wersji skrzyni biegów zamontowanej w ciągniku.

Dlaczego warto wybrać tarczę cierną 3381495M1?

dopasowanie na podstawie numeru katalogowego 3381495M1,

wymiary 88 x 128,5 x 2,5 mm,

57 zębów,

zastosowanie w wielu popularnych modelach Massey Ferguson,

przeznaczenie do układu skrzyni biegów i przeniesienia napędu,

możliwość zastosowania jako część do naprawy zużytego układu.